Institut für Raumfahrtsysteme (IRS)
Pfaffenwaldring 31, 70569 Stuttgart Tel. +49 (0)711/685-62375 Fax +49 (0)711/685-63596
sekretariat@irs.uni-stuttgart.de
Web: www.irs.uni-stuttgart.de
Institutsleitung:
Prof. Dr. Hans-Peter Röser (Geschäftsführender
Direktor)
Prof. Dr. Ernst Messerschmid (Stellvertreter)
Prof. Dr. Alfred Krabbe - Flugzeugastronomie und Extraterrestrische Raumfahrtmissionen / Deutsches SOFIA Institut (DSI)
Prof. Dr. Stefan Schlechtriem - Chemische Raumfahrtantriebe
Prof. Dr.-Ing. Stefanos Fasoulas - Raumtransporttechnologie
Ansprechpartner für Anfragen:
Raumfahrtsysteme und Raumfahrtanwendungen:
Prof. Dr. Hans-Peter Röser
Kleinsatelliten und Bodenstation:
Prof. Dr. Hans-Peter Röser
Missions- und Systemanalyse:
Dr.-Ing. Georg Herdrich
Multispektrale Erdfernerkundung / UAV Stuttgarter Adler:
Prof. Dr. Hans-Peter Röser
Astronautik & Raumstationen:
Prof. Dr. Ernst Messerschmid
Raumtransporttechnologie:
Prof. Dr. Hans-Peter Röser
Elektrische Raumfahrtantriebe:
Dr.-Ing. Georg Herdrich
Wiedereintrittstechnologie:
Dr.-Ing. Georg Herdrich
Eintrittstechnologien für interplanetare Missionen
Dr.-Ing. Georg Herdrich
Plasmatechnologie:
Dr.-Ing. Georg Herdrich
Laborleiter Plasmawindkanäle:
Dr.Ing. Stefan Löhle
Magnetohydrodynamik:
Dr.-Ing. Georg Herdrich
Aerothermodynamik:
Dipl.-Ing. Dejan Petkow
Meßverfahren für strömende Plasmen:
Dr.-Ing. Georg Herdrich
Plasmamodellierung und numerische Simulation:
Dipl.-Ing. Dejan Petkow
Sensorentwicklung für Flug- und Hochtemperaturanwendungen:
Dr.-Ing. Georg Herdrich
Hochtemperatur-Supraleiter:
Prof.-Dr. Hans-Peter Röser
Chemische Raumfahrtantriebe:
Prof. Dr. Stefan Schlechtriem
Deutsches SOFIA Institut (DSI):
Prof. Dr. Alfred Krabbe
Hauptsächliche Arbeitsgebiete:
Astronautik und Raumstationen:
Simulation von Gesamt- und Subsystemen von
Raumstationen, Methodik und Computerwerkzeuge für den
Systementwurf komplexer Orbitalsysteme, Nutzlastakkommodation
auf Raumstationen, Untersuchungen der natürlichen und
induzierten Raumstations-Umgebung. Entwurf von Raumstationsexperimenten
insbesondere zur In-situ-Gasmesstechnik.
Kleinsatelliten und Instrumente:
Entwicklung, Bau und Betrieb von Kleinsatelliten:
Flying Laptop im LEO und Lunar Mission BW1 zum Mond. Betrieb
einer Satellitenbodenstation. Entwicklung von Satellitenbustechnik.
Instrumentenentwicklung mit smarten Sensoren sowohl für
in-situ Messgeräte und Sensoren als auch Beobachtungsinstrumente
(Kameras, Spektrometer) für die Fernerkundung.
Infrarotastronomie:
Mit dem Stratosphären-Forschungsflugzeug
SOFIA und am IRS entwickelten Instrumenten werden Fragen zur
Sternentstehung, interstellares Medium und Exoplaneten behandelt.
Das DSI ist ein Kompetenzzentrum für Flugzeugastronomie.
Eine Monderkundung mit einem Kleinsatelliten ist in Vorbereitung
Erdfernerkundung:
Multispektrale Fernerkundung der Erdatmosphäre
und Erdoberfläche mit dem Schwerpunkt, die Genauigkeit
der verschiedenen Fernerkundungsverfahren zu verbessern. Ausgehend
von den Eigenschaften der Sensoren werden unterschiedliche
Methoden zur Ableitung von Atmosphären- und Landoberflächenparametern
und BRDF analysiert und gegebenenfalls neu entwickelt. Die
Algorithmen werden bezüglich ihrer Genauigkeit getestet
und zusammen mit Partnern aus den jeweiligen Fachbereichen
validiert.
Raumtransporttechnologie:
Entwicklung von Lichtbogen Raketentriebwerken
im Leistungsbereich zwischen 0,5 kW und 1 MW, Untersuchungen
von Ionentriebwerken. Entwicklung und Betrieb von Plasmawindkanälen
zur Qualifikation von numerischen Verfahren und Hitzeschutzmaterialien
für Wiedereintrittsflugkörper, interplanetare Sonden
und Raketenbrennkammern.
Messverfahren:
Entwicklung und Qualifikation von Messverfahren
zur Charakterisierung von Plasmen sowie der Testmaterialien
(Hitzeschutzsysteme, Brennkammermaterialien, etc.). Auslegung,
Entwicklung und Qualifikation von Messtechniken und Betriebszustandsüberwachungssystemen
zur Messung während atmosphärischer Eintrittsmanöver
von Raumfluggeräten in Raketenbrennkammern und in anderen
Hochtemperaturanwendungen. Meßsysteme zur Charakterisierung
und Überwachung von Antriebssystemen.
Plasmatechnologie:
Entwicklung von Plasmageneratoren und -systemen
zur Materialbeschichtung, -veredlung und Schadstoffbeseitigung.
Je nach Anforderungsprofil werden unterschiedliche Plasmageneratortypen
zur Anwendung gebracht.
Missions- und Systemanalyse:
Entwicklung numerischer Analyse-, Simulations-
und Optimierungsverfahren zur Flugleistungsvorhersage und
Auslegung zukünftiger Raumfahrzeuge. In Missions- und
Systemstudien werden die Flugleistungen und -belastungen unterschiedlicher
Träger- und Orbitalsysteme sowie Wiedereintritts- und
Rückkehrflugkörper optimiert und Flugführungskonzepte
entwickelt. Entwicklung eines Kleinsatelliten als Wiedereintrittsfahrzeug.
Aerothermodynamik:
Numerische Berechnung der aerothermodynamischen
Lasten von Raumfahrzeugen beim Eintritt in die Atmosphäre
von Himmelskörpern unter Berücksichtigung der thermochemischen
Relaxationsprozesse in der Gasphase und der realen Gas-Oberflächen-Wechselwirkung
sowie der Gasstrahlung beim Hochgeschwindigkeitseintritt.
Nanostrukturen und Mesoskopische Systeme:
Entwicklung von nanostrukturierten Halbleiterdetektoren
für die FIR Heterodynspektroskopie zum Einsatz auf SOFIA
und auf Satelliten. Untersuchung von neuen Materialien. Theoretische
Behandlungen von Elektronentrans-portphänomenen in kleinen
Strukturen.
Qualifikation:
langjährige Forschungserfahrungen auf
den genannten Arbeitsgebieten. Kooperationsverträge mit
nationalen und internationalen wissenschaftlichen Vereinigungen
und Industrie-Unternehmen.
Einrichtungen:
Labor für Plasmatechnik:
Zentrales Vakuumsystem mit einem Enddruck von 6,5 x 10-6 bar bei einer
maximalen Saugleistung von >250.000 m3/h bei 10-1 mbar. Mehr als zehn
Vakuum-Rezipienten mit unterschiedlichen Volumen (von 1 m3 bis ca. 15
m3), Stromgleichrichteranlage bis zu 6 MW. Radiofrequenzgenerator mit
375 kW Eingangsleistung und mit einem Frequenzbereich von 0,5-1,5 MHz.
Fünf Plasmawindkanalanlagen für Materialuntersuchungen in hochenthalpen
Gasen (0,5 MJ/kg bis 150 MJ/kg) im Druckbereich 0,5 mbar bis 1,5 bar mit
Strahldurchmessern bis 350 mm. Mehrere Triebwerksteststände für
elektrische Lichtbogentriebwerke im Leistungsbereich 0,5 kW - 1 MW. Ein
Teststand für Ionentriebwerke und Fremdfeld-MPD-Antrieben, ausgerüstet
mit Diffusionspumpen. Alle Triebwerksteststände sind mit Schubmesswaagen
ausgerüstet.
Satellitenbodenstation mit UHF, VHF, L- und
S-Band-Antennen und Satellitenkontrollzentrum. Ka-Band-Antenne
in Vorbereitung
Satellitenintegrationsräume und Satellitentesteinrichtungen
Raumfahrtelektroniklabor
Mechanische Werkstatt
Rechnernetze: 20 Workstations, 70 PCs, Zugang
zu Großrechnern am RUS.
Einrichtungen zur Verfahrensentwicklung für
industrielle Anwendungen
SOFIA:
StratosphärenObservatorium Für
Infrarot Astronomie. Boeing 747-SP mit
IR-Teleskop (2,7 m Durchmesser). Das Deutsche SOFIA Institut (DSI) ist
für den deutschen Anteil des Betriebs des amerikanisch-deutsches
Projektes mit Heimatflughafen in Kalifornien und Stuttgart verantwortlich.
|